لم يأت سيناريو نتائج التجارب الرسميّة لسباق مدينة جدّة في الفورمولا وان بعيدًا أبدًا عن التوقّعات، حيث صال الهولّنديّ ماكس فيرستابن وجال كما أراد في التجارب الرسميّة، فحقّق الوقت الأفضل ليل أمس الجمعة في مدينة جدّة غير مكترث أبدًا بأجواء التوتّر المحيطة بفريقه.

فقد حقّق الهولّندي ماكس فيرستابن سائق فريق ريد بول الوقت الأفضل في التجارب الحرّة الأولى في سباق جائزة السعوديّة الكبرى في بطولة العالم لسباقات سيّارات الفورمولا وان ليل أمس الجمعة، حيث نجح السائق الهولّنديّ الّذي فاز في السباق الافتتاحيّ في البحرين الأسبوع الفائت على حلبة صخير، في تعزيز سيطرته على السباقات، بعدما حقّق زمنًا قدره دقيقة و29.659 ثانية.

وبعيدًا عن سيطرة ريد بول وسائقها الهولّنديّ فيرستابن، جاء الماتادورالإسبانيّ فرناندو ألونسو سائق فريق أستون مارتن في المركز الثاني في الجزء الأوّل من التجارب خلف فيرستابن بمفاجأة مدوّية، إنّما لم تدم كثيرًا متجاوزًا أوقات فريقي الفيراري والمرسدس، فحلّ ثانيًا في الجولة الثانية بفارق أكثر من ثانية، فيما جاء المكسيكيّ سيرجيو بيريز زميل فيرستابن في الريدبول ثالثًا بفارق زمنيّ بلغ 0.209 ثانية.

لكنّ الأمور في التجارب الرسميّة ضمن اللفّة الأخيرة عادت إلى نصابها، فاحتلّ فيرستابن المركز الأوّل وجاء سائق إمارة موناكو وفريق الفيراري شارل لوكلير في المركز الثاني ليكسرا ثنائيّة الريدبول، حيث جاء سيرجيو بيريز زميل فيرستابن في المركز الثالث، بينما جاءت نتائج سائقي فريقي المرسدس كارثيّة جدًّا باحتلال السائق البريطانيّ جورج راسل المركز السابع أمام مواطنه بطل العالم 7 مرّات لويس هاميلتون الّذي اكتفى بالمركز الثامن فقط وهو مركز غير معتاد أبدًا لأسطورة الفورمولا وان في العالم.

وتمتدّ حلبة كورنيش جدّة على مسافة 12 كم شمال وسط مدينة جدّة على ساحل البحر الأحمر، إذ استغرق بناؤها ما يقارب الـ8 أشهر، محقّقة بذلك رقمًا قياسيًّا عالميًّا، إلى جانب كونها أسرع حلبة شوارع في لائحة الفورمولا وان، بمتوسّط سرعة يصل إلى 252 كم في الساعة، وصولًا إلى سرعة 322 كم في الساعة، فيما يصل طول مسارِ الحلبة إلى 6,175 كم، ممّا يجعلها تملك أطول مسار لحلبة شوارع، بعد حلبة سباق فرانكورشان في بلجيكا.

وتتميّز الحلبة بوجود 27 منعطفًا، 16 منها للجهة اليسرى، و11 للجهة اليمنى، إضافة إلى 3 مناطق مخصّصة لنظام التخفيض من السحب الـ"دي آر أس" والّذي يعطي قوّة اندفاع للتجاوز، ممّا يعتبر إضافة إلى جمال السباقات في الفورمولا وان.